ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ନୋଏଡାର ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିବାଦର ସାକ୍ଷୀ ଥିଲା ଯେଉଁମାନେ କମ ମଜୁରୀ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଉତ୍ତେଜିତ ହୋଇଯାଇଥିଲେ। ତଥାପି, ଏହି ପ୍ରଦର୍ଶନଗୁଡ଼ିକୁ ଏବେ ଘରୋଇ ସହାୟକମାନଙ୍କ ସମର୍ଥନ ମିଳିଛି – ସେହି ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ଯେଉଁମାନେ ଆମର ଘର ସଫା କରିବା ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଆମର ଝାଡୁଦାର, ପୋଛା ମାରିବା ଏବଂ ବାସନ ମାଜିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁକିଛି ପାଇଁ ଦାୟିତ୍ୱ ନିର୍ଭୟରେ ତୁଲାଇଛନ୍ତି। କେତେକ ଏହି ପ୍ରତିବାଦଗୁଡ଼ିକୁ ପାକିସ୍ତାନ ପ୍ରାୟୋଜିତ ବୋଲି କହୁଥିବା ବେଳେ ଅନ୍ୟମାନେ ଏହା ପଛରେ ରାଜନୈତିକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଖୋଜିବାରେ ବ୍ୟସ୍ତ ଅଛନ୍ତି।
ସ୍ୱୀକାର କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ, କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକରେ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କ ଶୋଷଣ କିଛି ନୂଆ କଥା ନୁହେଁ। ସେମାନଙ୍କର ମଜୁରୀ, କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ, ଅସହାୟତା ଏବଂ ପରିବାର ପ୍ରତିପୋଷଣ ପାଇଁ ସଂଘର୍ଷ ସର୍ବଦା ଏହି ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ ପରିଶ୍ରମ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଛି। ସେମାନଙ୍କର କ୍ରୋଧକୁ ପୋଷଣ କରି – ତଥାପି ଏହାକୁ ଦମନ କରି – ସେମାନେ ସ୍ୱଳ୍ପ ମଜୁରୀରେ ମଧ୍ୟ କାମ କରି ଚାଲିଥିଲେ।
ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହର୍ମୁଜ୍ ଖୋଲା ରହୁଥିଲା, ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେମାନଙ୍କର ଛୋଟ ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତି କିଲୋଗ୍ରାମରେ 100 ଟଙ୍କା ହାରରେ ପୁନଃପୂରଣ କରାଯାଉଥିଲା। ସେମାନଙ୍କ ଦୈନିକ ମଜୁରୀରୁ 100 ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବା ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବୋଝ ଭଳି ମନେ ହେଉନଥିଲା। ଏହିପରି, ସେମାନଙ୍କର ସ୍ୱଳ୍ପ ରୋଜଗାର ସତ୍ତ୍ୱେ, ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କର କାମ ଜାରି ରଖିପାରିଲେ।
ଛୋଟ ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକର ରିଫିଲିଂ ଏବେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି, କାରଣ ଗ୍ୟାସ ଯୋଗାଣ ସରକାରୀ ଭାବରେ ଆବଶ୍ୟକ ଚାହିଦା ଭାବରେ ଦଲିଲ ହୋଇଥିବା ପରିମାଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୀମିତ। ଯଦିଓ କେହି ଗୁପ୍ତ ଭାବରେ ଏହି ଛୋଟ ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ରିଫିଲିଂ କରୁଛନ୍ତି, ସେମାନେ ମାନକ ମୂଲ୍ୟର ଚାରିରୁ ପାଞ୍ଚ ଗୁଣରେ ଏହା କରୁଛନ୍ତି। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସର ମୂଲ୍ୟ ଚାରିରୁ ପାଞ୍ଚ ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯେତେବେଳେ ସେମାନଙ୍କର ମଜୁରୀ ପୂର୍ବ ପରି ରହିଛି। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଶ୍ରମିକମାନେ ପ୍ରତିବାଦ କରି ରାସ୍ତାକୁ ଓହ୍ଲାଇଛନ୍ତି।