ଦେଶର ବଜେଟ୍ ଇତିହାସରେ ଏକ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିଛି |ଏବେ ରେଳ ଓ ସାଧାରଣ ବଜେଟ୍ର ଏକତ୍ରୀକରଣ | ବ୍ରିଟିଶ୍ ଶାସନ କାଳରେ ୧୯୨୪ ମସିହାରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ରେଳ ବଜେଟ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା| ସେବେଠାରୁ ଦୀର୍ଘ ୯ ଦଶକ ଧରି ଦେଶରେ ଏକ ଅଲଗା ପରମ୍ପରା ଚାଲିଥିଲା | ସେହି ପରମ୍ପରା ଅନୁସାରେ , ପ୍ରତି ବର୍ଷ ପ୍ରଥମେ ସାଧାରଣ ବଜେଟ୍ ଓ ତାହାପରେ ରେଳ ବଜେଟ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯାଉଥିଲା| ବଜେଟ୍ ଦିନକୁ ନେଇ ଦେଶବାସୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ ଆଶା ଓ ଆଗ୍ରହ ଥାଏ, କାରଣ ବଜେଟ୍ରେ କେଉଁ ସୁବିଧା ଘୋଷଣା କରାଯିବ ,ସେଥିପାଇଁ ଲୋକମାନେ ଅପେକ୍ଷା କରିଥାଆନ୍ତି | କିନ୍ତୁ ସମୟ ସହିତ ସରକାରୀ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରଣାଳୀରେ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି |
ମୋଦୀ ସରକାର ଆସିବା ପରେ ୨୦୧୭ ମସିହାରେ ଏହି ପୁରୁଣା ପରମ୍ପରାକୁ ଭାଙ୍ଗି ଦିଆଯାଇଥିଲା | ସାଧାରଣ ବଜେଟ୍ ଓ ରେଳ ବଜେଟ୍କୁ ଅଲଗା ଅଲଗା ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା ପରମ୍ପରାକୁ ବନ୍ଦ କରି, ଦୁହିଁଟିକୁ ଏକା ସାଙ୍ଗରେ ୟୁନିଅନ୍ ବଜେଟ୍ର ସାମିଲ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପରେ ପ୍ରଥମ ଏକତ୍ରିତ ବଜେଟ୍ ସେତେବେଳେର ଅର୍ଥମନ୍ତ୍ରୀ ଅରୁଣ ଜେଟଲି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲେ | ଏହା ଦ୍ୱାରା ରେଳକୁ ଦେଶର ସାର୍ବିକ ଆର୍ଥିକ ବିକାଶ ଯୋଜନା ସହ ଏକ ସମାନ ଧାରାରେ ଆଣାଯାଇଥିଲା | ବଜେଟ୍ ଇତିହାସକୁ ଦେଖିଲେ ଜଣାପଡ଼େ ଯେ , ପୂର୍ବରୁ ଦେଶରେ ପ୍ରତି ବର୍ଷ ଦୁଇଟି ବଜେଟ୍ ଉପସ୍ଥାପନ ହୋଇଥାଏ |ଯାହାକି ଗୋଟିଏ ରେଳ ପାଇଁ ଓ ଅନ୍ୟଟି ସାଧାରଣ ଆର୍ଥିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ପାଇଁ | ସାଧାରଣ ବଜେଟ୍ରେ ଶିକ୍ଷା, ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ, ଆର୍ଥିକ ବିକାଶ,ଓ ସମାଜିକ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଥିଲା | ସେତେବେଳେ ରେଳ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସମସ୍ତ ଘୋଷଣା ରେଳ ବଜେଟ୍ରେ ହିଁ କରାଯାଉଥିଲା |
ବର୍ତ୍ତମାନର , ଅର୍ଥମନ୍ତ୍ରୀ ନିର୍ମଳା ସୀତାରମଣ ଆସନ୍ତା ଫେବୃଆରି ୧ ତାରିଖରେ ଦେଶର ସାଧାରଣ ବଜେଟ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି | ଏହା ତାଙ୍କର ନବମ ବଜେଟ୍ ହେବ | ସେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ୫ ଜୁଲାଇ ୨୦୧୯ ମସିହାରେ ବଜେଟ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ | ରେଳ ଓ ସାଧାରଣ ବଜେଟ୍ର ଏକତ୍ରୀକରଣ ଦ୍ୱାରା ବଜେଟ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅଧିକ ସରଳ ହେବାସହ ଦେଶର ସାମଗ୍ରିକ ବିକାଶର ସମନ୍ୱୟ ହୋଇପାରିଛି | ଏହାକୁ ମୋଦୀ ସରକାରଙ୍କ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆର୍ଥିକ ନୀତି ଭାବେ ଦେଖାଯାଉଛି |